Descripción
La interfaz de diagnóstico de vehículos (AVDI) de Abrites está diseñada para cumplir con las siguientes directivas europeas: 2004/108 / EC, 2006/95 / EC, 2011/65 / EU, 2012/19 / EU y cumple con las siguientes normas de seguridad: EN61010- 1: 2010, EN61326-1: 2013. Ha sido probado en los laboratorios de TÜV Rheinland y tiene un certificado GS, que garantiza la alta calidad del producto. Evoluciona con cada nuevo modelo de automóvil para responder a las crecientes demandas del negocio automotriz, lo que lo convierte en la mejor opción para profesionales y entusiastas avanzados.
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
Línea K ISO 9141 (100 mA) multiplexada a 24 pines diferentes del conector de diagnóstico
Cumple con ISO14230
SAE J1850 VPW, compatible con PWM (se necesita adaptador adicional)
Bus CAN de un solo cable multiplexado a diferentes pines del conector de diagnóstico
Bus CAN de baja velocidad de doble cable multiplexado a diferentes pines del conector de diagnóstico
Bus CAN de alta velocidad de doble cable multiplexado a diferentes pines del conector de diagnóstico
CAN bus GMLAN, ISO14229, ISO15765, J1939, ISO22901 compatible
Entrada analogica
Conexión Bluetooth opcional
Interfaz USB a la PC
Tensión de alimentación 8..30V DC
Cable OBDII
Firmware actualizable
Lista completa de funcionalidades básicas que incluye en el paquete básico AVDI:
COMPATIBILIDAD PASSTHRU
BMW – DIS over K-line and CAN bus
BMW – E-Sys, INPA, EDIABAS, NCS Expert, NFS over K-line and CAN bus
BMW Rheingold ISTA-P
Bombardier diagnostic software
Mercedes DAS/Xentry – Star Diagnosis
Evinrude Diagnostics
Fiat EXAMINER
Ford Scanner
GM – Tech2Win, GDS2 and SPS diagnostic software
Honda/Acura HDS
Hyundai/KIA GDS
Jaguar Land Rover Symptom Driven Diagnostics (JLR SDD)
LAND ROVER
Mitsubishi MUT3
Nissan Consult III+
Land Rover/Jaguar IDS
Subaru Select Monitor III
Suzuki/Yamaha Marine Diagnostics
Toyota/Lexus/Scion Techstream
Volvo VIDA
VW/Audi/Seat/Skoda/Bentley/Lamborghini ODIS
Webasto TT
Emulador VCI que permite a AVDI emular diferentes unidades de interfaz (por ejemplo, interfaz K-línea e interfaz ELM327)
VAG
Escaneo de diagnóstico de vehículo completo
Leer y borrar los códigos de error (DTC) por diagnóstico.
Mostrar valores en vivo de los módulos del vehículo
Realizar pruebas de actuadores de entrada/salida Habilitar y deshabilitar actuadores
Acceder y realizar configuraciones básicas Calibraciones (por ejemplo, calibración del ángulo de dirección)
Escanear todas las unidades o separar una, informe de diagnostico imprimible
Adaptaciones de canal de diagnóstico Programación llaves por canal si se conoce el PIN
Funciones guiadas para ECU, cuadro de instrumentos, navegación, volante, freno de estacionamiento electrónico, teléfono, módulo de confort y módulo de control básico
Habilitar el video en movimiento para MMI 2G y 3G Adaptación de bloqueo de dirección
Conversión de Pin de 7 dígitos a 4 dígitos
DPF Eliminar por archivo – EDC16 (Se necesita calculo de checksum), EDC17 calibración de kilometraje y reemplazo del módulo en vehículos VAG IMII y III+
BMW
Lectura y limpieza de DTCS
Guía completa durante los procedimientos DTC
Monitoreo de datos en vivo desde módulos múltiples al mismo tiempo con la activación del actuador múltiple
Prueba de actuador para todos los módulos electrónicos Generar/guardar/escribir el pedido completo del vehículo
Aprendizaje de llaves, llaves perdidas requeridos (ISN) (se requiere ZN002 Protag o ZN003 Protag V2)
Programación de llaves EWS1/EWS2 por archivo EWS, utilizando el ZN002 Protag o Zn003 Protag V2
Programación de llaves EWS3 usando el adaptador ABPROG EWS3 ZN055 y el ABPROG
CAS1/CAS2/CAS3/CAS3+/CAS4/BDC Programación de lleves con mandos por OBDII (se requiere ZN002 Protag o Zn003 Protag V2)
Desactivar el modo de transporte
Cambiar DME/DDE ISN
Desactivar /habilitar llaves
Funciones guiadas:
– Entrando y saliendo del modo de transporte
– Restablecimiento del intervalo de servicio
– Reemplazo de DPF – Regeneración DPF
– Restablecer el cortocircuito de FRM
– Configuración de DME/ DDE de funcionamiento
– EGS RESTACIÓN DE ADAPTACIÓN PARA ZF 8HP Y 6 HP
– habilitando el modo de taller de frenos de estacionamiento
– Calibración del inyector – Ajuste de par de arranque
RENAULT/DACIA
Lectura y Borrado de códigos de error (DTC) por diagnóstico
Mostrar valores reales (ya sea numéricamente o gráficamente)
Prueba del actuador: todos los actuadores se pueden probar por separado.
Avanzado: ver y editar varios parámetros de configuración Informe de escaneo Programación llaves para todos los vehículos hasta 2014 (incluido Clio IV)
Programación llaves para el Smart 453/ Renault Twingo III
Adaptación del módulo por cambio de VIN Cambiar el código de radio Informe de escaneo
Diagnóstico avanzado: hasta X95 (fuera de línea); hasta Clio5 (en línea) – Codificación de nivel de fábrica – Cambiar idioma – Restablecimiento de dongle – mucho mas
MERCEDES-BENZ/MAYBACH/SMART
Leer y claros códigos de problemas de diagnóstico (DTC)
Monitorear los valores en vivo Realizar pruebas de actuador
Codificación SCN (por ejemplo, regeneración DPF)
El intervalo de servicio se restablece tanto para Assyst como para Assyst Plus para la mayoría de los modelos actuales Identificación del vehículo Escaneo de módulos Sesión personalizada
Smart
– Activación de Softouch
– Cambio de transmisión semiautomática a automática
– Programación de llaves – Modelos 450, 451, 452, 454
– Programación de llaves para el Smart 453/ Renault Twingo III
– Inicio de emergencia – Modelos 451, 454
– Calibración de kilometraje
– tanto el módulo SAM como el cuadro de instrumentos
– Adaptación de la caja de cambios
– Activación de control de crucero
– Reflexión y renovación del módulo SAM y la sincronización SAM/ECM
Mercedes-Benz
– Programación de llaves por archivo (Das 2/2A/2B/DAS 3)
– Calibración y adaptación de cuadro de instrumentos para vehículos hasta 2014
– Codificación SCN completamente por OBDII (no se requiere una cuenta en línea de Xentry)
– Modificaciones de CPC por OBDII: Eliminación del limitador vmax Ajuste de aletas de escape Ajuste del limitador de par
– Restablecimiento del contador SBC
– Habilitar video en movimiento
– Borrar datos de bloqueo de Airbags de Bosch/Temic/TRW hasta 2010
MERCEDES-BENZ CAMIONES
Escaneo de módulos Identificación del módulo
Lectura y compensación de códigos de fallas de diagnóstico
Monitoreo de datos en vivo
MITSUBISHI
Lectura datos de identificación
Lectura y borrado códigos de error DTCS (la descripción de los DTC está disponible en varios idiomas)
Escaneo de unidades de control disponibles
Codificación y adaptaciones
Mostrar valores reales (parámetros medidos)
Lectura y programación Unidades de control del motor flash y pruebas de salida.
Las siguientes funcionalidades también se incluyen en la versión en línea del software: Identificación completa del módulo
Conectarse a los módulos electrónicos Lectura de las unidades de control del motor EDC15 (ECU)
PSA
Lectura y borrado de códigos de error (DTC)
Valores en vivo Monitoreo de todos los módulos y sensores electrónicos utilizando gráfico y vista de tabla
Prueba del actuador Identificación del módulo
Cambiar ID en BSI, Telemática, Airbag, MDS
Borrar datos de bloqueo en algunos módulos de airbag por archivo (fuera de línea)
Cambiar vin en el BSI (no incluye 2015+ Continental y 2016+ Delphi BSIS), Telematic/Radio, Airbag
Cambiar el PIN en el BSI y dejar la Virgen BSI (se debe conocer el PIN actual)
Aprendizaje llaves a todos los modelos si se conoce el PIN
Modo de cambio (cliente/sala de exposición) BSI 2015+ Copia de seguridad BSI/restauración de toda la configuración BSI View/Clear Falls Log (a través de Abrites Diagnostics para PSA fuera de línea) y registros de historial
Restablecimiento del servicio BSI (a través de Abrites Diagnostics para PSA fuera de línea)
Establezca PIN ELV en BSI (a través de Diagnósticos de Abrites para PSA fuera de línea)
Verifique/coloque el pin en el módulo de manos libres en el BSI (a través de Abrites Diagnostics para PSA fuera de línea) Inicio de emergencia si el PIN es conocido por vehículos con llave mecánica (a través de Abrites Diagnostics para PSA fuera de línea)
PORSCHE
Identificación del módulos
DTCS de lectura/Borrado
Pantalla de datos en vivo y Prueba de actuadores
Programación llaves para modelos Porsche después de 2010
llave de repuesto y todas las llaves perdidas
(se requiere ZN002 Protag o Zn003 Protag V2)
Opciones de codificación Canales de adaptación
HONDA
Escaneo de módulos:
información sobre DTCS,
datos en vivo (si está disponible) e identificación del módulo extensivo Identificación del vehículo: detección automática del modelo de vehículo
Lectura y compensación de códigos de problemas de diagnóstico: que se muestran en cada módulo
Programación de llaves para todos los vehículos hasta 2022:
Programación de llaves de repuesto y todas las llaves perdidas
TOYOTA/LEXUS
Lectura y Identificación del módulos
Escaneo todo los códigos de diagnóstico de problemas (DTC)
Limpiar DTCS
Monitoreo de datos en vivo
Pruebas de actuador
Funciones de codificación
Funciones especiales para los módulos electrónicos
Programación de llaves para todos los vehículos producidos hasta 2018 (llaves de tipo G (llaves mecánicas e inteligentes) y llaves de tipo H (solo llaves inteligentes) Identificación y clonación llaves También se requiere reinicio y posterior reutilización de llaves inteligentes (también se requiere un protag o zn003 protag v2)
VOLVO
Lectura de datos de identificación de todas las unidades de control electrónico
Lectura y limpieza de DTCS Mostrar valores reales/datos en vivo
Funciones de servicio como:
– Restablecimiento del servicio
– Restablecer adaptaciones de cilindros
– Sin limitador de velocidad
– Cambiar el modo (normal, fábrica, transporte, seguridad)
– y muchos más Lea la configuración del automóvil central
CHRYSLER/DODGE/JEEP
Lectura y compensación de códigos de diagnóstico de problemas
Detección de módulos Identificación del módulo Identificación extendida
Monitoreo de datos en vivo
Prueba del actuador Exploración
Lea/escriba Flash de datos y Flash del programa para EDC15C2 y EDC16CP31 ECUS
KIA/HYUNDAI
Escaneo completos de vehículos y Identificación de los módulos
Lectura y borrado de códigos de diagnóstico de problemas: con información detallada sobre los códigos
Pantalla de datos en vivo
Prueba del actuador
Lea el código PIN de EDC15 y Kefico ECU por archivo
Calibración del cuadro de instrumentos para cuadros de instrumentos con 93C56 EEPROM (2004-2008) – Acento, Vera Cruz, H1 …
Lectura de código PIN de una llave de funcionando para todos los vehículos con llaves mecánicas y transpondedores DST AES, DST 80 o Hitag 2
Lectura de código PIN para vehículos con una ECU con inmovilizador incorporado de las siguientes marcas: KeFiCo, Bosch EDC15/EDC16/EDC17, Delphi.
Calculadora de PIN por VIN para todos los vehículos hasta el año 09.2007
Códigos de transmisor ahorro para todos los vehículos con llaves mecánicas
FORD
Lectura y borrado de DTCS
Identificación del módulos
Identificación del módulo extendido
Restablecimiento del intervalo de servicio
Pruebas de actuadores medido Airbag borrar fallos y Renovar – Módulo RCM con el siguiente procesador: XC23XX Datos Flash Ford/Mazda/JLR y Volvo, así como TMS470 + EEPROM 25320/25640 para Ford/JLR
FIAT/CHRYSLER
Escaneo de todos los módulos electrónicos
Lectura y borrado de códigos de errores por diagnóstico OBD
Visualización de datos Procedimientos relacionados por ECU (identificación y configuración)
Pruebas de actuador para mostrar la fuente de las fallas
Programación llave de OBDII
Transponters/preparación de llaves por archivo
de inmovilizador BCM:
lectura/actualización Config datos por OBDII, PIN, Datos de protección de componentes Para modelos hasta 2012
JAGUAR/LAND ROVER
Escaneo de módulos
Lectura y borrado de códigos de errores por diagnóstico OBD para todos los Módulos,
Funciones de servicio
Programación de llave de repuesto
Programación de llaves en situaciones de todas las llaves perdidas
Programación de Control remoto sin llave
Para vehículos hasta 2018! Calibración de kilometraje para modelos hasta 2014
GENERAL MOTORS
Identificación de lectura de módulos
Lectura códigos de averías /borrado
Escaneo para dispositivos Visualización de datos en vivo
Programación del código de seguridad y programación del número de identificación del vehículo (VIN)
SUZUKI
Identificación del módulo
Lectura y borrado de códigos de errores por diagnóstico OBD
Monitoreo de datos en vivo
Pruebas de actuador
SUBARU
Escanear en busca de unidades Identificación del módulo
Lectura y borrado de códigos de errores por diagnóstico OBD
Visualización de códigos de error temporales por diagnóstico
Visualización de códigos de diagnóstico memorizados
Visualización de datos actuales
Borrar datos de bloqueo
Monitorear datos en vivo
TESLA
Escaneo del vehículo para identificar todos los módulos electrónicos disponibles
Lea y borre sus respectivos DTC.
Ver datos en vivo
Funciones de servicio:
– Entrando en el freno de estacionamiento en modo de servicio
– IBST VIN Aprender y reiniciar
– Prueba del pedal offset
– Dim Central, espejos izquierdo o derecho
– Prueba de comunicación de la lámpara de cabeza
– Prueba de comunicación de Homelink
– Calibración de ventanas en todas las puertas
– Lectura de amplitud de NFC y muchos más
J1939 Vehículos Compatibles
Escaneo de módulos
Lectura de códigos de problemas de diagnóstico en cada módulo
Limpieza de códigos de problemas de diagnóstico
Monitoreo de valores en vivo
Marco de congelación
Además de toda la funcionalidad gratuita, hay muchas opciones que se pueden comprar por separado, dando acceso a una amplia gama de oportunidades para cada profesional. Estas funcionalidades están disponibles como funciones especiales de software disponibles en nuestra tienda en línea e incluyen:
– Programación de llaves: agregue una llave de repuesto o programa en todas las Situaciones de llaves perdidas
– Reemplazo del módulo
– Realizar intercambio de piezas, renovación del módulo, adaptación del módulo
– Lectura del código PIN
– Obtener información vital para la programación de llaves y la adaptación del módulo
– Lectura de bytes de seguridad de componentes: lea bytes para adaptar módulos y aprender llaves
– Calibración del cuadro de instrumento
– Acceda a los datos del clúster de instrumentos
– Programación de la unidad de control del motor (ECU): actualice el software para aplicar configuraciones personalizadas Avdi no tiene rival en brindarle la oportunidad de trabajar con casi el 100 % de los vehículos en todo el mundo, y las herramientas OEM también.
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