MN00C

Descripción

El pack de funciones especiales de Mercedes Benz de abrites para coches se compone de las funciones especiales MN030 y MN032,MN033,MN034 , MN035 y MN037

 

La licencia MN037 le permite la capacidad sin precedentes para calibrar los grupos IC177 en los vehículos Mercedes-Benz. Esta licencia de software no afecta el módulo EZS y es mucho más seguro y más fácil de usar. El módulo EZS ni siquiera es necesario al realizar el procedimiento, todo el trabajo se realiza en el clúster IC177.

 

Funcionalidad:

Ajuste el valor de kilometraje en el tablero IC177 Bloquee la sincronización del kilometraje con el módulo EZS

 

Vehículos compatibles:

Vehículos Mercedes-Benz, equipados con IC177 (2018-2023), como:

 

A-Class 2018+ (W177)

B-Class 2019+ (W247)

GLA 2019+ (H247)

CLA 2019+ (C118)

GLB 2020+ (x247)

EQA 2021+ (H243)

EQB 2021+ (x243)

CLS 2019+ (W257)

AMG GT 4 Door 2019+ (x290)

Y otros modelos equipados con el IC177.

 

 

El procedimiento requiere trabajar con la PCB del módulo IC177 en el banco, no vendiendo algunos condensadores y soldar los cables al cable CB501 sobre él. Los diagramas de cableado estarán disponibles en el software. Para conectarse al clúster IC177, necesitará el ZN085 RH850/V850Programmer y el adaptador ZN092.

 

MN035 VGS4-NAG2 FBS4 Virgin/Personalización a través de la licencia ABPROG se dedica a trabajar con VGS4-NAG2 7G-Tronic TCU de la generación FBS4/DAS4.

 

Funcionalidades:

Lea los datos de FBS4 de los módulos VGS4-NAG2 con la ayuda de ABPROG Establezca módulos VGS4-NAG2 en el estado Virgin usando ABPROG Escriba datos de personalización FBS4 a la TCU usando ABPROG. La escritura también está disponible a través del bus interno para propietarios de MN034

 

¡Se requieren programador ABPROG ZN030, AVDI y AMS activo!

 

 

La licencia de experto en personalización MN034 FBS4 permite una fácil personalización de todos los módulos Virgen de la generación FBS4 de Mercedes DAS (sistema de autorización de unidad). ¡El experto en personalización prácticamente no tiene limitaciones en su cobertura! Fue diseñado para trabajar y construir sobre el MN032. Por esta razón, están destinados a trabajar juntos. La personalización se realiza mediante el canje interno de los módulos de control. De hecho, la misma personalización simple es posible para los módulos DSM y VGS también sin necesidad de abrir el módulo o conectar un programador. ¡NÓTESE BIEN! DSM y VGS4-NAG requieren una virginizacion previa en el banco utilizando AVDI y ABPROG debido a detalles en la fabricación. El experto en personalización excede todos los conocimientos actuales y supera los problemas que afectan el mundo del diagnóstico durante casi una década.

 

He aquí por qué MN034 es realmente especial:

 

No hay excepciones en el rango de producción de módulos de control. No más problemas y restricciones causados ​​por los cambios del año de producción y las limitaciones del fabricante. MRD1, MRG1, CRR2, EMS71, VGS4NAG2 (requiere ser virgen antes de la adaptación), DSM (se debe hacer virgen antes de la adaptación), motores eléctricos, motores híbridos, etc. Todo por autobús interno. ¡Nuestro experto en personalización elimina el problema cuando falta la antigua unidad de control! El experto en personalización genera datos especiales de FBS4 y los utiliza para completar el proceso de personalización. En su actual, la primera iteración MN034 permite la personalización de MED177, MED1775, MED40, CR40, CR41, CR42, CR43, CR60LS, CR61 ECU a través de OBDII cuando no hay datos de personalización previos disponibles. La lista de módulos de control compatibles para la personalización cuando falta el módulo antiguo se actualizará continuamente a medida que avancemos.

 

Actualmente, MN032 y MN034 tienen restricciones parciales para los modelos basados ​​en W223/W206. Esta es la primera versión de MN034. Nuestra cobertura se extenderá para estos modelos después de que lanzemos un adaptador de comunicación adicional para AVDI.

 

MN033 se dedica a resolver un problema con la «falla del componente ELV» que evita que el vehículo se inicie y conduce. Esta es una falla común en los módulos de bloqueo de dirección electrónica (ESL/ELV). El MN033 le permite borrar el error crítico que bloquea el bloqueo de dirección electrónica del vehículo. Esta función se realiza con una conexión directa a la línea de diagnóstico ELV. ¡Se puede ejecutar directamente en el vehículo o en el banco!

 

Vehículos compatibles:

Todos los vehículos FBS4 con módulos ESL/ELV!

 

El uso del cuadro de distribución de Abrites Zn051 se recomienda para esta licencia.

 

MN032 es la licencia de software Mercedes FBS4, diseñada por Abrites desde el principio para ser el líder mundial en términos de reemplazo del módulo de vehículos Mercedes-Benz, tanto para unidades de control nuevas como utilizadas.

 

Esto es lo que puede usar MN032 para:

Establecer módulos de control electrónico FBS4 en Virgin State Lea los datos de personalización de los módulos de control FBS4 y guárdelos en un archivo Datos de personalización del programa de un archivo guardado previamente a un módulo de control FBS4 Activación de módulos de control FBS4 Mostrar el estado de los módulos de control FBS4, incluidos los ensamblados en vehículos híbridos y eléctricos, sin desmantelar Programación de vin

 

FBS4 actualmente compatible – Módulos de control:

Por OBDII – Leer datos FBS4, programa FBS4 Datos (personalizar), establecido en Virgin State All Med17, EDC17, SID310, Delphi- CRD3 ECUS, (CR40, CR41, CR42, CR43, CR6, CR60, CR61, MED40, MED41, MED177 , MED1773, MED1775, CRR1, CRR1+, CRD3, CRD3S2). Los generadores de inicio de 48V también son totalmente respaldados por OBDII. Los que estamos seguros y probado son el tipo Inv20em01 y sus derivados (vehículos híbridos) Soporte OBDII para leer datos FBS4 de todos los MRD1, MRG1, MRG2, CRR2, EMS71 (¡sin restricciones en el año de producción!) La conexión de la caja de distribución de banca y ZN051 a las habilidades de la unidad incluye: establecido en Virgin State MRD1, MRG1, CRR2 (confirmado para los producidos antes de 2021). Box de distribución ZN051/ ZN030 ABPROG y conexión de banco a la unidad: soporte para todas las unidades de control de transmisión DSM/ DSM22 y VGS-DCT (transmisión dual de embrague) y VGSNAG3 (9g-tronic). ECU MRD1, MRG1 (confirmado para los fabricados hasta 2021) – conexión de banco con ZN051.

Módulo de cambio directo (DSM): se requiere la conexión a través de ABPROG (ZN030) para conectarse al microcontrolador del módulo para leer y extraer los datos necesarios directamente de él.

 

Herramientas requeridas: Caja de distribución de Abrites Zn051 ZN030 ABRITES ABPROG CB030 Mercedes-Benz MD1/MG1 Cable de conexión de ECU para FBS4 Manager y Herramienta de programación ECU CB403 Conjunto de cable extendido para todas las TCU que requieren conexión de banco

 

El MN030 es el último desarrollo dedicado a la calibración del odómetro y el reemplazo del módulo por OBDII para paneles de vehículos FBS4 equipados con IC213 o IC222 Panel

 

Las principales funcionalidades:

 

Bloquea la sincronización entre el clúster de instrumentos y el EZS (para modelos con IC213) Permite una calibración exitosa de kilometraje Permite el reemplazo de módulos (tablero): haga virgen y se adapte

 

Diferentes opciones de modernización como actualización de diales analógicos a digitales

 

Modelos compatibles:

W213

W205

W222

W217

W238

W253

W257

W463

W447

(con IC213) modelos relacionados